キモとなるブッシュ強化でゴッキゲン♪
今日も大変多くのお客様でにぎわったStudie +TOKYO-。暗くなってやっとBlogに辿り着きましたっ（笑） コチラ息の長い魅惑のページ。ラインをねらえッ!!
写真のクルマはまっ黒ボディが渋さを醸し出しているWさんの135。ここ東京店が出来てから、着実にコツコツと進化を遂げている135の一台です。今回は機能先行していましたが、BELLOFのリングに6,700Kといったバルブの装着にラインをねらえッ!! から2種をご装着。
このWさんの135は、足回りだけで見てみても、3D車高調やARCスタビライザー。またBODY DAMPER等でチューンを施しております。が、今回の2種は、なかなか見逃しがちなストラットのアームブッシュとコントロールアームのブッシュ強化です。ブッシュが劣化したから!! の交換ではありませんが、ここがカチッ!! とするとステアリングのレスポンスにブレーキング時の安定感は段違いッ。小さなパートではありますが、ツボと言える重要なトコロ。
よりシャキシャキしたステアリングのフィーリングを求めるには、とってもオススメの強化ブッシュですっ!! 劣化してからの交換のお客様もいれば、さらなるレスポンスを求めて新しい状態でも交換するドライバーさんまで様々です。そのあたりは店頭スタッフまでお気軽にご相談下さいッ!!
話は、飛びますが（笑） 今回でZukaBlogも980回目。一つの記念www 1000回まであと20回デス♪♪♪
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