ちょっと豆知識タイヤ編('-^*)/
明日はStudieStyle+das Foto-の撮影で都内某所に早朝から出発予定。どんな写真集になるのか今からワクワクします～。さてさて、連休明けのStudieですが、今日の写真はタイヤ。こちら、いつもお世話になっております、HさんのMロードに装着されていたタイヤ（下のタイヤ）。上面が見事に無くなっちゃっておりますが、フロントのキャンバーも結構付けていたので、ここまで内減りが酷くなってしまいました。最近はサーキットなどもあまり走らないことからポジティブにリセットしており、そこに、おっNEWなADVAN ネオバAD08にチェンジです。
さて、良く話す話ではありますが、タイヤは最終的に地面に接する、肝心カナメの部分。写真のように、外側は山があっても内側を見たら、ビックリ!! なーんてことも少なくありません。ちょっとでも気になりましたら、何時でもCheckしますので申しつけ下さいネ。その他、エア圧などもここ最近、グッ!! と寒くなっており、空気圧が低くなっていることもシバシバです。エア圧Checkもお忘れなく。JAF資料によるとロードサービス出勤の理由のTopの方で挙げられるのがタイヤ。2008年度で見ても一般道では、1位のバッテリー上がり、2位のキーとじ込みに次いで3位のタイヤのバーストやエア不足によるもの。高速道路ではダントツの1位がタイヤなんですね。あれ!? 最近Checkしていなかったな!! という方はお早めにCheckデス(^_^)v