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2014年5月20日

Studie M235iなスタスタ(^^)

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 コツコツとではありますが、M235i のスタスタ

楽しみにしている皆様、ちょっと先出ですが、

車高変わりましたッ。ペタペタではありませんが、

いい塩梅。どーですかぁ?

 

と、M235iのオーナーさんも増殖している

Studie +TOKYO-ですが、来られるお客様に、

スタスタの更新は!? なーんて聞かれまして、

嬉しい限り。ほんとにドドーン!! とは行って

いませんが、コツコツ更新していますので、

お楽しみに下さい。

 

次回のVOL.6ではH&Rのスプリングを装着の

紹介が出ます。よくバネだけは、しっかり走りを

考えるとオススメでありませんよ!! とは、話して

おりますが、果たしてどんだけ!? なのかをしっかり

Checkしまして、ご案内してゆきます。

 

もちろん、それだけではなく、あるパーツの開発も

兼ねていたりますので、ここでは大きく話せませんが、

今後のスタスタにもご期待下さいッ。コチラのページで

NEWデモカーの進化をCheckして行って下さいネ。

 

さて、さて、見た目はやっぱり低くなってイイ感じに

なりましたが、その乗り味は!? また飛ばしたときには

どんな味なんでしょう!? 楽しみx楽しみ(^O^)

 

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